电梯消声减振器

电梯噪音控制系统是我司技术人员结合长期的实践经验及运用多个领域前人科研成果的基础上，根据电梯低频固体传声原理专门设计的环保降噪方案，系统降噪装置针对电梯固体传声穿透力强、声音和振动衰减难的特点，采用多种实践开发的复合减振、隔振和吸声振动缓冲材料进行混合紧固，实现递减传声设计，安装于电梯主机底座下方，通过控制噪声源的传递途径，以使电梯的振动在我司电梯降噪装置内能得到递减和消化，控制噪声的音源。可以较好的解决因电梯振动传递引起的与机房相近住户室内低频噪声问题。降噪装置及有关技术设计参数如下： 

一. 拖曳机减振消音

（一）消音减振原理

1、小孔消音原理，固定结构加工成一个个的方形小室，把振动产生的噪音隔绝在小室中，小室内安装有消音装置或减振装置；一般做成两层；中间加装橡胶隔振垫；隔声处理，利用大分子的橡胶隔振垫及橡胶剪切隔振器进行隔振处理；

2、降噪系统装置专门针对电梯设计，系装置设计充许总承重为15吨，主要控制频率在63—2000 Hz的振动噪声。降噪装置不改变原厂家的结构及受力设计（如电梯的钢丝绳受力包角、承重结构等），方案参照有关国家电梯验收标准，不影响日后电梯年检的通过。

3、降噪系统针对电梯受力的不均衡设计了平衡调整装置，可防止主机侧向受力及定期

对主机的承重平衡情况进行校调，不影响主机的平衡。系统装置设计，工程师针对电梯外型美观、完好及电梯日后的维修操作方便进行了相应的调整，不影响电梯外观完美及日后电梯维修作业的进行。

4、本系统适用于电梯速度≤2.0米每秒的电梯机房振动噪声的隔离，特别适合于顶层复式住宅及电梯机房与业主家同一公共墙体的顶层住宅降噪。

（一）消音减振施工步骤

    电梯拖曳机和轿厢进行支撑，预留安装减振器的空间；

1. 加装垫板如图，焊接与原来支撑槽钢之上；厚度与原来钢板相同：

2. 安装拖曳机减振器；下壳体与垫板焊接；上壳体与拖曳机垫板焊接；

3. 调节安装运行，预紧固调节装置，电梯运行平稳

二 限速器减振消音

限速器的减振消音原理和拖曳机相同，按照限速器的环境和按照位置，进行结构设计；

三．控制柜的消音减振

控制柜的减振使用橡胶隔振器，其载荷为15-45kg，设计频率为4-8.5Hz，减振效率可达到95%；